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lazada下一个淘宝?商家亲口还原真实的东南亚电商市场

来源:泉州网站建设   时间 : 2018-11-08 13:55  编辑 : 泉州网站建设
除却物流,支付也是一大问题。在大部分东南亚国家,传统金融渗透率不高,信用卡普及率低,像支付宝这样的新型第三方支付平台应用就更不用说了,大部分消费者更加青睐一手交钱、一手交货的“货到付款”方式。
对此,LAZADA也提出了相应的解决方案。LAZADA商务运营首席执行官Aimone Ripa di Meana曾在电商在线专访中表示,LAZADA为了解决东南亚物流难题,已经自建物流体系LAZADA Express,并为跨境商家提供Lazada Global Shipping(LGS)物流服务。“中国商家使用LGS后,只要把货发往深圳仓,接下来的物流由平台负责处理。” Aimone说道。

蓝海有机会,也有暗礁。“和中国相比,印尼在电商基础设施上起码还落后5-10年。”第一次来到杭州的Michael发出了这样的感叹。
作为在LAZADA上快速成长起来的代表商家,Cindy和Michael也为希望开拓东南亚市场的中国商家提供了一些建议。

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物流难,支付难,怎么办?

拥有6亿人口的东南亚从来不缺商机。随着移动互联网的逐渐普及,东南亚一跃成为最有潜力的新兴电商市场之一。一时间,大量的淘金客涌入市场,其中也不乏“爱吃螃蟹”的中国商家。
不过,相较成熟的欧美市场,东南亚虽然近在咫尺,陌生的市场环境和薄弱的基础设施还是让大部分商家望而却步。一位从事外贸女装生意的商家坦言:“不是我们不想开拓新市场,是摸不着门路。”
同样的情况发生在越南。越南商家Cindy也告诉电商在线,BITI’S大部分的线上销量也来自移动端。BITI’S主营女式凉鞋,拥有多家线下门店,产品也经由一般贸易销往中国。大约半年前,BITI’S正式入驻LAZADA,主要面向16~25岁的年轻消费人群。基于这半年的销售情况,品牌看到了不小的前景,“今年,我们的销售目标是200万美元,这是去年的三倍。”Cindy说道。
采访尾声,两位商家也小秀了一把野心。Cindy希望先完成今年的销售目标,并考虑通过天猫国际把货卖到中国,帮助BITI’S品牌走出越南。Michael也想试试通过阿里的平台把印尼土特产卖到中国,5~10年内把公司做到IPO是他的终极目标。


赶上了电商风口,2013年,早前做线下进口批发生意的Michael把生意搬到了线上,在LAZADA开起了店铺。第一年,Michael的店铺便做到了200笔的日订单量,现在这个数字成倍增长,已经上升到日均3000~4000笔订单。
地理条件造成的物流难题同样也困扰着越南。尽管不像印尼有这么多分散的岛屿,但是越南地形狭长,境内四分之三的土地是山地和高原。Cindy告诉电商在线:“大城市我们已经能做到次日达,不过在一些偏远地区,配送时间可能长达3天甚至一周。”
真实的东南亚电商到底什么模样?东南亚本地商家又是如何做电商生意的?

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Michael则侧重于消费者满意度。“印尼消费者有很强的沟通意愿,商家千万不能说把东西卖出去了就完事了。”Michael认为,新卖家要学会及时跟进消费者反馈,以保持店铺的好评率,“如果好评跟不上,消费者真的会在各种社交媒体吐槽你。”

“以前觉得LAZADA在东南亚已经是很大的电商公司了,但这次来到阿里巴巴园区,真的大开眼界。”Michael告诉电商在线,去年阿里收购LAZADA的消息落定后,他便决定把主要精力全部投入在LAZADA上。他认为,初创电商平台离不开资金支持,而阿里的投资恰好在去年给东南亚本地商家打了一剂强心针。
对Cindy和Michael来说,这趟三天两夜的杭州之行是新鲜的第一次。

Michael对这一看法表示认同,在他眼中,智能手机和社交媒体正在改变这个古老陈旧的岛国,“现在印尼三、四岁的小朋友都会用手机,我妈妈已经50多岁了,她现在有好多Facebook好友。”



作为经销商,Michael把很大一部分精力放在了选品上,研究消费者到底想要什么。他告诉电商在线,家居和时尚类产品是目前店内最畅销的品类,“印尼有很多家庭主妇,所以家居类产品卖得很好。”另外,Michael还发现一个“印尼爆款”——塑形内衣。“现在很多女生都有小肚腩,所以我们就进了有收腹效果的内衣,销量非常好。”目前,店内八成左右的货品进口自中国,剩余两成来自一些本地品牌。






像Michael一样的商家在当地还有很多,庞大的人口红利是他们获得迅速增长的原因之一。据科技媒体Techcrunch预测,拥有2.5亿人口的印尼将以50%的年均增速在2020年成为全球第三大电商市场。同时,智能手机和移动互联网的普及也是东南亚电商爆发的助推剂。StarCounter发布的报告显示,2015年,印尼超过70%的线上流量来自移动端。


东南亚群岛密布,迅速崛起的电商犹如一座座隐形的桥梁,连接起中心城市和偏远乡村。


50岁的妈妈也玩Facebook
东南亚买家也会上网吐槽

2月23日,东南亚最大电商平台LAZADA携高管团队和商家代表到访阿里巴巴总部,展开为期三天的交流访问行程。电商在线专访了随团出行的越南鞋履品牌BITI’S负责人Cindy和印度尼西亚出口经销商Michael,从他们口中,或许能窥见一部分真实的东南亚市场。
由于地理条件的限制,物流一直是东南亚电商发展的一大掣肘。以印尼为例,17000多个分散的岛屿对商家和平台来说都是极大的挑战。“在印尼,如果买卖双方都在同一个岛屿,那么LAZADA能做到3天内到货。但如果不是同一个岛,那么就需要两三周的时间了。”Michael表示,很多岛屿地理位置非常偏僻,甚至得动用小型运输飞机才能成功投递,有时候物流成本甚至超过货物的身价。

Animone还告诉电商在线,针对东南亚消费者对现金交易的偏好,目前LAZADA所有站点都已支持货到付款(cod),他认为这也是LAZADA相较其他平台的一大优势,先从用户最熟稔的消费方式切入,进而逐步培养消费者对电商的信任感。
品牌商出身的Cindy认为,一定程度的市场营销和推广是非常有必要的。“消费者并不知道你的品牌,而营销不仅能帮助品牌建立认知度,也会提高新品的转化率。”另外,Cindy也提到新卖家一定要保证产品质量,如果产品质量不过硬,很快便会被淘汰。



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