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听说折叠手机火了?那折叠飞机你有见过吗?

来源:泉州网站建设   时间 : 2019-03-01 21:16  编辑 : 泉州网站建设

“折叠屏”的设计

机翼折叠、展开的过程中

旋翼桨叶又能快速地展开,升空

比如,我们的歼15“飞鲨”

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在甲板和航母机库间的转运

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随海军舰艇编队,飞在大洋之上

为了减小直升机停放、

在直8上实现了旋翼桨叶的自动折叠

以减轻结构重量

有直9、直8等多个型号

直升机型号

分为手动折叠和自动折叠

需要大屏操作的时候,展开

提高舰上停放的安全性

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折叠旋翼桨叶减小了旋翼占用空间

不过在航空领域

参数、控制、成附件等多项核心技术

航母飞行甲板空间寸土寸金

近期,国际知名手机厂商先后发布了折叠屏手机。手机,作为我们现代生活中的日常必需,又迎来了一次变革。智能机时代,我们手中这块触摸屏的尺寸,正在越来越大…

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机翼折叠后的歼15密集停放

舰艏起飞区、斜角甲板降落区

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歼15作为航母舰载机

机翼的折叠设计是必不可少的

都充满着机械美感与航空力量

▲直8的旋翼折叠“变身”前后▼

上舰后,要折叠一下的

变身成小平板pad

的自动折叠旋翼研制

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在此基础上,完成了多型直升机

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攻克了液压折叠及电动折叠的

它们

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占用空间是尤为必要的

当有飞行任务时

折叠后的高度要能通过机库大门

个头大、体积重,但还是要

将手机屏幕再一次变大

追求最简洁高效的设计

在兼顾便携小巧的同时

而且,水平尾翼也是折叠的

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歼15出动前的机翼舒展

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歼15虽说是重型舰载机

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在直升机停放和进入机库时

歼15舰载机的机翼是折叠的

手动折叠,主要是通过地勤人员插拔有关部件人工实现旋翼折叠,虽具有结构简单、重量小和成本低等优势,但也存在折叠效率低、劳动强度大等不利因素;自动折叠根据驱动形式又可分为液压折叠和电动折叠。旋翼电动折叠技术,结构简单、紧凑、可靠性高、重量轻,是旋翼折叠的发展趋势。

就要对直9的旋翼进行折叠

留给歼15本就空间有限的停机区

进入机库时占用的空间

还有我们的舰载直升机

目前具备旋翼折叠能力的

(详情见:首款5G折叠屏手机来了!一张图为你讲清背后的“黑科技”

直升机的旋翼折叠方式

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歼15的机翼折叠后还要考虑

尽最大可能来简化机翼折叠机构

除了这些以外

上世纪末,航空工业开始了

大家请留言分享一下吧!

那么,尽量减小歼15停放时的

高度也要比机库高度低一定距离

我们看到的直8、直9是这样的

旋翼自动折叠系统的研究工作

折叠屏幕的手机是个新东西

听说折叠手机火了?那折叠飞机你有见过吗?

折叠收起,小尺寸,放进衣兜

能折叠的飞机可是早就量产了

还有哪些航空产品是可以折叠的?

现在,小飞侠可以骄傲地介绍

就是这样的了

在水面舰艇降落后

不过,当舰载直升机直9

可不只歼15

还要减去舰岛和升降机

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