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提车5天降价20万,车主不满特斯拉频繁降价促销,要求退车补偿

来源:泉州网站建设   时间 : 2019-03-04 19:53  编辑 : 泉州网站建设

决定购买近100万元的Model X,从进店到交付订金,廖先生前后只花了十分钟。他告诉AI财经社,作为汽车爱好者,关注特斯拉已久,但购买Model X也算得上是冲动消费,“当时看到车,就完全被特斯拉的科技感打动了。”

已经预订Model3的微博CEO王高飞证实了这一说法,他在微博上表示,特斯拉提供了两种选择,退还4.4万元或者免费升级自动驾驶。AI财经社了解到,对于已经提车的首批6名Model3车主,特斯拉只提供了免费升级自动驾驶的解决方案。

提车5天降价20万

提车5天降价20万,车主不满特斯拉频繁降价促销,要求退车补偿

北京市盈科律师事务所合伙人律师高红向AI财经社介绍,从法律层面来看,市场经济体制下大多数商品市场主体都具有自主定价的权力。对于属于市场自主定价的商品,企业也可以降价,特斯拉可以根据自身情况及市场变化情况调整售价。“对于消费者现在提出的退车或者降价补偿的方案,需要根据双方当时签订的买卖合同来决定是否可行,双方买卖合同一旦签字盖章已经生效,很难从合同效力角度进行维权。”

特斯拉指出,这一举措将使公司能够将全系车系的价格平均降低约6%。腾讯科技此前报道中指出,特斯拉已从3月3日开始关闭第一波门店,目前主要集中在美国加州,未来几周也将有更多门店关闭。

AI财经社了解到,此次降价或与特斯拉近期的另一动作也相关。3月1日,马斯克在发给员工的一封电子邮件中表示,特斯拉将推倒现有的实体零售体系,从北美开始关闭线下门店,用以降低运营成本,未来将逐步推广至全球,让公司有一个持续运营的财务状况。

热度不断的特斯拉,在又一轮突然的大幅降价之后,再次站上了风口浪尖。这次最高达到34万元的降幅,也让许

从多次的调价和定价策略来看,定位百万元的豪华品牌,降价至30万元上下的特斯拉也意图争夺更大的市场。

这并非特斯拉的首次降价。自去年11月至今,特斯拉在中国市场已经三次下调价格。三轮价格调整过后,Model 3的累计降幅区间为7.9万~8.5万元(不含新增后驱车型),Model S的累计降幅区间为15.66万~65.97万元,Model X的累计降幅区间则达到了36.08万~72.4万元。购买了SP100D的用户表示,经历了特斯拉的两轮降价,自己在购车后一年里损失了90多万元,“车贷都比车价都多”。

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