当前的位置:泉州网站建设 > 新闻中心 > 互联网 > 正文

特斯拉已启动关店,Model 3走量的AB面

来源:泉州网站建设   时间 : 2019-03-05 22:06  编辑 : 泉州网站建设

一直以来,如何兑现Model33.5万美元的售价承诺,已成为特斯拉亟待解决的最大难题。2017年,特斯拉在推出ModelS、ModelX两款高价车型后,起售价3.5万美元的Model3正式上市。然而,3.5万美元的标准版车型“跳票”,在售车型全部为中续航和高续航车型,起售价也被拉升至4.4万美元。业内人士表示,Model3上市后收到大量订单,为消化订单,特斯拉在加速生产的同时,资金支出也随之增长,如果推出标准版车型,特斯拉将无利可图。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,特斯拉Model3国产后,售价有望下降40%,如果标准版车型售价降至30万元以内,对特斯拉销量提升将起到关键作用。

03

值得一提的是,特斯拉在为Model3备下关店降成本、上海投产两剂猛药的同时,还通过降低中高续航车型售价欲拉动销量继续走高。然而,特斯拉为Model3谋划未来的当口,在中国市场却正在经历炙烤。

数据显示,2018年,特斯拉全球销量为24.52万辆。其中,Model3车型销量接近14万辆,无疑是特斯拉的销量贡献大户。在该车型的带动下,2018年财年,特斯拉营收214.61亿美元,同比增长83%。但是,归属于上市公司股东的净利润仍然亏损9.76亿美元,而主要原因就是营收成本与营业费用的增加。在营收成本中,汽车销售成本增长高达104%。

特斯拉已启动关店,Model 3走量的AB面

按下关店起始键

同时,对于转变为线上渠道销售,消费者不满意网购车型如何退货问题,特斯拉相关负责人表示,特斯拉将为用户提供提车7天或1000公里的全额退款、退车保证,只要用户对所购车辆不满意,均可无理由退车。此前,该政策为3天或低于800公里。

这意味着,如果消费者购买Model3需要AP功能,车价变相上涨。

为扭转亏损局面,特斯拉必须让标准版Model3尽快上市。在宣布关闭门店帮助车型降低成本后,特斯拉又宣布开始正式交付标准版Model3。据了解,未来该版本车型还将落户特斯拉上海工厂,有望进一步降低生产成本。一位特斯拉门店工作人员透露,Model3国产车型为续航里程300多公里的标准版。而在上海工厂开工时,特斯拉掌门人埃隆·马斯克曾表示,希望消费者结束观望,中续航和高续航版Model3将继续由美国工厂生产。

业内人士表示,降成本、扭亏、增销量,已成为现阶段特斯拉的关键词。但近期特斯拉给出的解决方案,指标但并不治本。围绕Model3,特斯拉应制定更合适的走量战略。

事实上,自启关店模式降低成本的背后,源于特斯拉欲让真正走量的Model3标准版不再“跳票”。

为实现整体盈利并降低走量车型Model3成本,特斯拉也是操碎了心。在宣布关闭部门门店转战线上后,3月5日有消息称,特斯拉已于3月3日启动首批门店关闭工作,未来将关闭更多门店。然而,在先后祭出关店、降价、兑现标准版车型交付大招后,业内对特斯拉的质疑也甚嚣尘上。Model3的走量更像是一把双刃剑,如何不陷入“伤敌一千,自损八百”怪圈,成为“钢铁侠”马斯克需要解决的问题。

据了解,特斯拉关闭线下门店计划,仅限于美国市场,并不涉及中国市场。业内人士认为,目前中国已成为特斯拉全球最重要市场之一。对于特斯拉来说,中国市场现状与美国不同。随着电商发展,中国消费者已逐渐养成线上购物习惯,但对于汽车类产品的高价、低频次消费特征,大部分消费者还不能做到未看到实车未试驾便出手购买。此外,特斯拉在华拥有40家线下体验中心和23家服务中心,并且多数体验店及服务中心均位于北京、上海、广州,相比传统车企4S店布局数量,特斯拉在华线下门店数量仍然较少。

实际上,特斯拉为车型走量,给Model3找了位新帮手,ModelY车型已在路上。据了解,该车型将在3月14日正式发布,ModelY定位与Model3相当,车身尺寸比Model3大10%左右,造型类似ModelX,并基于Model3生产线打造,共享75%的零部件。汽车行业专家颜景辉认为,以高端纯电动车型树立高端形象的特斯拉,推出售价较低的纯电动车型提升销量是必由之路。但在Model3仍处销量爬坡期的同时推出与该车型尺寸相近的SUV车型,很可能出现两款车型“内斗”的现象。

全文共1853字,阅读大约需要4分钟

按照特斯拉的规划,在200多家门店中,大部分将被关闭,其中包括位于美国康涅狄格州和新墨西哥州的门店。对于关店原因,特斯拉相关负责人解释称,关店能使整体车价下降6%,以实现在售车辆拥有更低售价,带来更大销量。同时,据统计,2018年,特斯拉走量车型Model3在美国市场,线上下单用户为78%,购买该车型前未试驾消费者为82%,能够支撑特斯拉缩减门店转战线上的规划。

Model3的走量更像是一把双刃剑,如何不陷入“伤敌一千,自损八百”怪圈,成为“钢铁侠”马斯克需要解决的问题。

在华降价遭质疑

聚力兑现Model3承诺

01

近日,特斯拉宣布全系车型在华售价大幅下调,这已是近一年来的第三次降价。其中,ModelS、ModelX两款车型降价幅度为1.13万-34.11万元,以致引发很多已购特斯拉车主不满。同时,Model3也给出2.6万-4.4万元的降幅。但此前限时免费升级的增强版Autopilot(以下简称“AP”)自动辅助驾驶功能也宣告结束。今后,该车的自动辅助驾驶功能两个配置的价格分别为2.78万元和4.63万元,全部选装的总价为6.5万元。

02

    猜你喜欢

    泉州网站建设 | 南安网站建设 | 泉州汽车网 | 南安汽车网 | 泉州房产网 | 南安房产网 | 南安购物网 | 南安人才网 | 分类信息网 | 网站发布网

    公司简介 | 商业合作 | 广告中心 | 联系我们 | Copyright © 2019 www.qzwzjs.com Corporation, All Rights Reserved.

    闽ICP备18011963号 邮箱:info@qzwzjs.com 公司地址:成功街水岸帝景A区

    服务中心: 0595-86036039 联系QQ:2076448248

    天辉网络服务有限公司 版权所有